Proporsi Kaki Honda Civic Mugen Si Type R FD2 Pilih Gaya VIP

Modifikasi – Sebelumnya kami sudah mengulas modifikasi Honda Civic Mugen Si lansiran 2008 milik Daniel Hwang pada sisi eksteriornya.

Nah karena modifikasi Honda Civic Mugen Si memilih gaya VIP maka perlu settingan lanjutan pada kaki-kaki.

Daniel juga enggan main-main pada kaki-kaki mobil hingga beberapa pasokan part aftermarket yang dipakai begitu diperhatikan mobil ini tampil proper.

Mulai dari pemasangan suspensi udara lansiran Accuair dengan kompresor 444 Viair ganda.

Kemudian Struts bar depan dicustom dari sebuah bengkel bernama Dorbritz Designs air struts

Pada bagian kaki-kaki belakang juga diubah pakai shockbreaker Skunk2 Pro-C dan Skunk2 V2 camber arms.

Berkat sentuhan camber -10,5 di bagian belakang, tampilan mobil ini terlihat semakin semok karena kini bisa memasang pelek lebar.

Bagian pelek menggunakan pelek model akar lansiran CCW Classics ukuran 17 inci dengan lebar 9,5 inci.

Pelek berkelir krom ini lantas dibungkus ban profil tipis dari Falken ukuran 215/40 R17.

Menyelaraskan dengan tongkrongan bodi yang sudah aduhai, bagian kabin mobil ini juga ikut dipermak.

BACA JUGA : Modifikasi Honda Civic Mugen SI Bermuka Type R FD2 Yang Menggoda

Mulai dari penggantian sepasang jok depan pakai semi bucket Recaro, setir Nardi, hingga shift knob dan short shifter yang pakai keluaran Skunk2

Spesifikasi Modifikasi

Wheels/Suspension:

CCW Classics 17×9.5 +6

Falken 912 215/40/17

Accuair E-level

Dual 444 Viair compressors

5gal aluminum tank

Dorbritz Designs air struts/bags

Dorbritz Designs “Kapsel”

Skunk2 Pro-C rear shocks

Skunk2 rear camber arms v2

DBA front slotted rotors

Interior:

Recaro pole positions seats

Buddy Club seat rails

Nardi steering wheel

Works Bell hub

Skunk2 shift knob

Skunk2 short shifter