Modifikasi Daily Suzuki Ertiga

ModifikasiJarang – Jarang ada All New Suzuki Ertiga yang sudah di modifikasi, paling hanya sekedar menganti Velg, namun All New Ertiga milik Jimmy Wijaya ini sudah banyak berubah meskipun tidak terlalu ekstrem.

Sesuai dengan konsepnya yang Daily Use, jadi sengaja di desain tidak merepotkan ketika di pakai beraktifitas sehari-hari.

“Sebenarnya All New Ertiga memiliki potensi untuk di modifikasi, hanya saja harus tahu aksesoris yang pas dan cocok untuk mobil ini, dan salah pilih aksesoris malah jadi aneh”Tutur Jimmy panggilan akrabnya.

Dan ini bukan kali pertama untuk Jimmy memodifikasi sebuah Ertiga”sebelum All New ertiga ini,saya juga sudah pernah memodifikasi Ertiga generasi sebelumnya, namun sudah di jual sekarang”Ujar pria 34 tahun tersebut.

Karena All New Ertiga milik Jimmy tersebut ini adalah tipe sport,maka konsep Sporty di anggap jadi paling pas untuk mobil ini.

Dan pertama Velg tentu saja di ganti dengan beraura Sporty, dan pilhan Velg replica model Enkei RPF-1 keluaran daru SSW dengan ukuran Ring 17 inci, dan di balut dengan ban langsiran dari Falken dengan menggunakan profil 205/45R17.

“Aslinya warna Velg ini adalah gun metal, saya cat ulang jadi warna putih, supaya lebih masuk ke warna Ertiganya”Ucapnya.

Lalu untuk menceperkan Ground Clearancenya, per dari suspension standar nya di ganti dengan per Custom.

Panel Carbon

Karena belum ada yang menjual panel carbon untuk aksesories All New Ertiga, Jimmy pun meminta adiknya untuk membuat beberapa panel carbon Custom di bengkelnya.

“Yaitu Cover untuk panel Spion dan juga panel kecil di Spakbor depan, bisa di bilang All New ertiga saya ini jadi yang pertama menggunakan Carbon”ujar Jimmy.

Selain menggunakan panel Carbon, Headlamp juga di custom menggunakan LED Strip dan Devil Eyes berwarna merah”Agar lebih atraktif saja kelihatannya”Tungkasnya.

Interior Elegan & Sporty

Selain panel carbon juga terlihat pada interior, seperti cover pada kedua pintu depan dan juga belakang, juga ada di bagian bawah handbrake, sementari itu pada sektor audionya juga di upgrade, heat unit asli di ganti dengan model android langsiran Tomiko, lalu di pasang juga Speaker Venom dan Subwoofer aktif.

Untuk meningkatkan sektor performa mesinnya, Jimmy melakukan modifikasi ringan pada mesinnya, seperti menambahkan HKS Kompresor, Ventilator Turbo Simota Volt Stabilizer dan juga kabel Grounding, serta tidak lupa menggunakan busi dari Brisk.

BACA JUGA : Modifikasi Honda Civic Turbo Tokyo Style

“SEkarang tarikannhya jauh lebih enteng dan enak banget” Seru Jimmy.

Spesifikasi Modifikasi

Kaki-kaki & Suspensi : Pelek replika Enkei RPF-1 by SSW 17 inci, ban Falken 205/45R17, per custom.

Interior & Audio : Retrim jok MBtech Carrera, custom amrest, full karpet dasar, headrest baris ke 2, head unit android Tomiko 10 inci, speaker Venom, subwofer aktif, panel karbon custom.

Eksterior : Cover spion carbon, ornamen panel carbon kevlar, headlamp custom dan foglamp full LED.

Mesin : Busi Brisk, HKS kompresor, volt stabilizer aki, kabel ground, busi Brisk, ventilator turbo Simota, cover engine.