Mesin Mobil Jepang Terbaik

Jakarta – mesim merupakan jiwa dari sebuah mobil, tidak heran jika mesin menghasilkan tenaga dan siara yang membuat mobil menjadi Hidup, bagi para pencinta otomotif, terutama mereka yang menyukai performa dan kecepatan mesin menjadi salah satu focus utama perhatian mereka.

Dalam dunia otomotif khusus nya mobil, mesin mobil jepang sudah lama di kenal dengan kehandalan dank e tangguhan nya, tidak seperti mesin mobil eropa ataupun amerika yang umum nya memiliki kapasitas dan bobot yang besar, mesin mobil Jepang lebih compact dan juga efisien, meskipun demikian, mesin mobil dari jepang ini memiliki performa dan potensi tenaga yang tidak kalah dengan mobil Eropa dan juga Amerika, dan tidak sedikit di antaranya, yang di modifikasi dan mampu menghasilkan tenaga di atas 500 HP bahkan bisa sampai 1000HP.

Salah satu cara memodifikasi mobil yang terjamin untuk menaikan performa adalah melakukan Swap Engine, dan Swap Engine singkatnya adalah mengganti mesin mobil dengan mesin yang memiliki performa dan potensi modifikasi yang lebih baik , mesin mobil  jepang khusu nya untuk varian JDM menjadi salah satu buruan bagi para Tuner yang ingin memodifikasi mobil mereka.

Dan kali ini kami akan membahas beberapa mesin JDM terbaik yang menjadi buruan dari para Tuner di seluruh Dunia.

Honda B Series

Mesin B Series merupakan sebuah mesin andalan dari pabrikan mobil Honda terutama pada era tahun 90-an, melalui kelarga mesin inilah nama VTEC yang merupakan teknologi Variable Valve timing Honda menjadi sangat terkenalsampai saat ini, dan mesin B Series ini di kenal dengan harganya yang cukup terjangkau, sehingga bisa dikatakan merupakan salah satu mesin terbaik dalam kategori harga performa, jadi tidak heran bagi para penggemar kecepatan dengan budget terbatas terutama pada kalangan anak muda, mesin ini sering menjadi pilihan.

Dengan Redline yang cukup tinggi pada mesin ini, menjadikan mesin yang sangat menyenangkan untuk di coba pada putaran RPM atas nya, apalagi di tambah dengan suara mesin NA khas Honda yang membuat mesin B Series ini semakin di gemari.

Tenaga dari mesin ini bervariasi tergantung dari tipe, di mulai dari 160Hp sampai mencapai 200Hp, dan potensi dari mesin ini sendiri mampu mencapai angka 240 sampai 300HP, dan nilai tambah lainnya dari mesin ini memiliki pilihan modifikasi yang sangat bervariasi serta ketersediaan sparepart yang cukup mudah di dapat kan.

Mitsubishi 4G63T

Mesin yang berkapasitas 2.000 cc dengan di lengkapi Turbo Charger ini merupakan varian mesin 4G6 yang paling di kenal dalam mesin Mitsubishi, mesin ini pertama kali di perkenalkan pada tahun 1988 melalui sebuah mobil JDM Galant VR-4 4G63T memang di gunakan dalam berbagai model mobil dari Mitsubishi namun yang paling banyak di kenal adalah dari seri mobil andalannya yaitu Lancer Evolution.

Mesin ini di gunakan dari awal generasi pertama pada mobil Lancer Evolution 1 sampai dengan Lancer Evolution 9, dan Mitsubishi terus mengembangkan mesin yang satu ini dalam setiap model Lancer Evolution, walaupun demikian desan dasar tidak berubah sama sekali dan hal ini yang menjadikan ketersedian sperpart serta pilihan modifikasi mesin ini menjadi sangat bervariasi.

Mesin ini juga di nilai sebagai mesin mobil yang sangat handal, stock internal nya sangat kuat sehingga sanggup di modifikasi untuk menghasilkan OutPut Power yang sangat besar, tenaga stock nya berkisara di angka 240 sampai 280 HP, tergantung dari generasi mesinnya sendiri, dan potensinya sendiri bisa mencapai 1000Hp bahkan lebih.

Subaru EJ20

Mesin EJ dari Subaru ini pertama kali di perkenalkan pada tahun 1989 di Subaru Legancy, menggantikan mesin lamanya yaitu EA82 1.8L, mesin dengan kapasitas 2.000 cc ini kemudian menjadi mesin utama bagi model Subaru.

Karakteristik utama dari mesin EJ series masih tetap melanjutkan generasi pendahulunya yaitu tipe Boxer , dengan penempatan piston Horizontal membuat mesin ini memiliki tinggi yang lebih rendah sehingga lebih dekat dengan pusat Gravitasi , dan hal ini membuat mobil menjadi lebih stabil dan seimbang.

Pada mesin EJ yang paling populer berasal dari model WRX dan juga STi dan tenaga yang di hasilkan dari mesin ini mencapai 240 sampai 340 HP dan jika kalian melakukan beberapa modifikasi pada mesin ini seperti menambahkan Turbo Back Exhaust,Intek dan di Dyno Tuning dapat meningkatkan 20 sampai 30 persen dan bisa menyentuh power 500 HP.

Nissan SR20DET

Sudah tidak usah di ragukan lagi mesin yang satu ini sudah lama di kenal salah satu mesin dengan performa yang handal, SR20DET mendapat kan reputasi yang sangat baik dari para Tunner, karena kehandalan dan potensi tenaga nya dalam modifikasi, mesin yang satu ini pertama kali di kenalkan pada tahun 1989 di Nissan Blebird, namun walau demikian mesin ini lebih di kenal pengunaanya pada Nissan Silvia dan juga 180SX/200SX.

SR20DET merupakan mesin dengan kapasitas 2000cc DOHC dengan system Turbocharger dan 16 Valve, selama masa produksi dari mesin ini , mengalami beberapa perubahan, meski deikian desain dasar dari mesin ini tidak berubah, dan tenaga yang di hasilkan ada di angka 200 sampai 250 HP dengan potensi modifikasi mencapai 500 sampai 1000HP.

Mazda 13B-REW

13B-REW adalah mesin Rotary yang terdiri dari 2 Wankel Rotor dengan Sequential Twin TurboCharger yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 252 HP di awal produksi nya, dan selanjut nya mesin ini di optimalkan menjadi 276 HP di ahir dari masa produksi nya, dan mesin ini menjadi senjata utama dari mobil Mazda RX 7.

Dan pada mesin Rotary memiliki prinsip yang sama dengan mesin piston, meski cara kerjanya berbeda, sebagai pengganti piston adalah Rotor yang berbentuk segi tiga yang berputar dalam ruang bakar, dan perbedaan ini lah yang membuat mesin Rotary memiliki suara raungan yang sangat khas dan berkarakter.

Modifikasi pada mesin ini umumnya adalah dengan menambah jumblah Rotor, dan tenaga hasil dari modifikasi tersebut bisa mencapai 500 sampai 800HP.

Nissan RB26DETT

Mesin ini adalah mesin yang sangat populer dan di segani dalam dunia otomotif dengan system Twin Turbo charger, cast iron block, dan kemampuan untuk rev di atas 8200RPM menjadikan mesin ini menjadi sebuah mesin handal, modifikasi pada mesin ini mampu menghasilkan sebuah power yang dahsyat di kisaran 1000Hp bahkan mampu melebihi angka tersebut, tenaga stock pada mesin ini sendiri adalah 280HP yang merupakan pembatasan akibat regulasi Gentlemen’s Agreement di produsen otomotif jepang.

RB26Det partama kali di kenalkan pada mobil andalan utama Nissan Skyline GT-R R32 pada tahun 1989 sampai 2002, mesin ini sudah lama di buru sebagian besar tuner sebagai bahan swap engine untuk keperluan berbagai macam jenis balap mobil seperti, Drag,Drift,maupun GT, dan performa pada mesin ini sering kali di perbincangkan bersama dengan mesin sakti lain nya yaitu Toyota 2 JZ.

Toyota 2JZ-GTE

Dan ini lah Rival dari Mesin RB26DET, bahkan mesin ini juga mampu melampaui potensi dari modifikasi nya, yaitu 2 JZ-GTE.

2JZ-GTE sendiri merupakan mesin dari mobil Supra generasi ke 4 yang merupakan mesin yang sangat populer dengan kekuatan terpendamnya yang sangat besar, para enginer Toyota sebenarnya mendesain mesin yang satu ini untuk menghasilkan tenaga yang sangat besar yaitu 600HP, namun para petinggi Toyota memutuskan untuk menaati peraturan refulasi dan memutuskan untuk de-tuning setengah dari tenaga mesin ini menjadi 320HP, dan selain itu juga keputusan tersebut juga di landasi dengan pertimbangan Reliability, Fuel Economy dan keamanan pengendara.

BACA JUGA : Modifikasi Lamborghini Aventador Dengan Body Kit Liberty Walk

Pada mesin ini para tuner bisa dengan mudah melakukan modifikasi dan untuk spearpart nya sendiri sangat lah mudah untuk di temukan baik itu pabrikan atau pun part modifikasi aftermarket,dan hasil dari modifikasi mesin ini bisa mencapai power 400 sampai 500HP beberapa produsen seperti HKS dan juga Greedy juga menawarkan paket upgrade untuk mesin yang satu ini, dan untuk system Turbo 2Jz ini memiliki part yang sangat praktis karena bersifat Bolt-on, dan mesin ini juga sangup di modifikasi sampai 2000HP, jadi sudah tidak heran jika mesin ini menjadi buruan dari para tuner di seluruh dunia.

Dan itu lah beberapa mesin legendaris yang bisa kalian gunakan untuk melakukan Swap Engine, sampai berjumpa lagi pada artikel selanjut nya.