Enggak Cuma Modal Tampang Racing Mesin dan Kabin Honda Jazz GE8 Ini Juga Garang

ModifikasiHonda Jazz GE8 asal Malaysia ini bukan cuma berfokus pada modifikasi tampilan pada eksterior yang racing semata.

Firdaus sebagai sang owner dari Honda Jazz putih ini juga tidak ketinggalan untuk mengoprek bagian dari jantung pacu biar semakin bertenaga.

Dan Engine swap pun menjadi pilihan dengan membenamkan mesin 1.500cc copotan dari Honda Jazz RS versi JDM.

Enggak sekedar ganti mesin saja, ada beberapa upgrade juga dilakukan demi meraih output yang lebih besar.

Sebut saja ubahan pada filter oli yang kini sudah pakai filter oli dari Mugen serta ditambahkan dengan memberikan piggyback RS Dynotune biar semakin ngacir.

Kemudian agar nafasnya jadi lebih lancar lagi, pada sistem knlapot Honda Jazz ini juga diganti pakai exause sytem langsiran J’S Racing.

Racikan ini membuat tenaganya meningkat jadi 138 dk, artinya kini tenaga yang di hasil kan naik sekitar 18 dk dari tenaga standarnya yang hanya mencapai 120 dk saja.

Dan tidak berhenti sampai disitu saja, pada bagian dalam kabin Honda Jazz ini juga ikut dirombak.

Untuk mereduksi bobotnya, jok penumpang kini sudah ditanggalkan dan kemudian diganti dengan pemasangan roll bar dari J’S Racing.

Sementara untuk jok depan diganti dengan jok semi bucket dari Recaro dengan type SR-7, sehingga aura racing semakin terpancar.

BACA JUGA : Honda Jazz GE8 Gaya Racing Pasok Body Kit Impor Dari Jepang

Bagian juga dengan ubahan dasbor kini dihiasi dengan beragam indikator Defi plus lingkar kemudi palang 3 keluaran Momo.